
En las dos últimas carreras de la F-1, dos victorias de Fernando Alonso!!. Hace tres años hubiera sido algo esperable, pero en la actualidad se convierte en una noticia sorprendente.
Pero realmente Renault ha mejorado tanto el coche como para poder competir con las escuderias hasta ahora dominadoras? Yo creo que no!! No soy un experto en el mundo del motor, pero viendo cómo se han desarrollado las dos últimas carreras parece claro que Alonso ha tenido la suerte de cara en ambas. En Singapur, la salida del Safety Car ayudó y mucho. Y en el Monte Fuji, el error de Hamilton en la salida abrió el camino del triunfo.
Cierto es que Alonso ha reconocido la suerte que ha tenido en estas dos carreras. Pero la suerte hay que buscarla, y el que ha ganado ha sido él y no cualquier otro piloto que también podía haberse beneficiado de las circunstancias de la carrera. Quien aprovechó el repostaje en Singapur fue Alonso y el que se metió por el hueco después de la pasada de frenada de Hamilton también fué Alonso.
Pero lo que no se puede decir es que el Renault que ahora conduce parece otro y puede competir con Ferrari, McLaren o BMW. Almenos de momento no lo ha demostrado. Quizá en las estrategias sí que la escudería ha despertado y parece que están más atentos. Ya no oigo tanto las famosas predicciones meteorológicas de los expertos del equipo, ni los problemas continuos en la elección de los neumáticos. En algo sí han mejorado...
Por tanto, pienso que las dos últimas victorias se deben atribuir cláramente a las habilidades del piloto que a las prestaciones del coche y que por tanto Alonso debería celebrar sus victorias imitando mejor a Leo Messi por sus dríblings que al Jamaicano Usain Bolt por su velocidad. Aunque ya sabemos los colores de Fernando.... :)
2 comentarios:
Buenas!
Si bien estoy de acuerdo en que Alonso tuvo bastante suerte en la carrera de Singapur (y si hubiese sido una estrategia de equipo el accidente de Piquet?), tambien hay que recordar que en los entrenamientos oficiales se le paro el coche cuando incluso podria haber luchado por la pole como demostro en los entrenamientos libres, y durante la carrera mantuvo un ritmo por vuelta superior al resto.
El coche ha mejorado y eso es obvio, aun no esta al nivel de los Ferrari y los McLaren, pero ha superado a los BMW que se han estancado en su evolucion, como se vio en Japon calificando por delante de Kubica con mas gasolina (de Heidfeld ni hablo por verguenza ajena) y sacandole mas de medio segundo por vuelta tras la primera parada en boxes (incluso el paquete de Piquet quedo cuarto), y el resto lo compensa el tener el mejor piloto de la parrilla de largo.
Segur que passarà alguna cosa i finalment Hamilton no guanyarà el campionat.
I Alonso... continuarà un any més a Renault. Potser d'aquí 1 any més si pot donar el salt a Ferrari.
SOCUNCORB
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